Wyekwipowanie roweru w dobre dodatki

Posted on 18/08/2017 9:58am

Z przyjściem wiosny każdy właściciel roweru stara się uszykować swój wehikuł do nowego sezonu. Jest to czas, kiedy ścieżki rowerowe napełniają się posiadaczami takich pojazdów. Rodzinna eskapada rowerowa przysparza przyjemnych wrażeń nie tylko dla pełnoletnich, lecz również dla najmłodszych. Jednakże rower przed sezonem powinien być wyposażony w odpowiednie akcesoria.

Jedną z rzeczy koniecznych przy rowerach są bagażniki rowerowe. Poszukując stosownego bagażnika, najpoprawniej wybrać te z trzema nogami z każdej strony. Dzięki takiej budowie poprawniej rozkłada się ładunek bagażu. Najbardziej popularne są bagażniki aluminiowe, również stalowe. Inną znaczącą kwestią jest mocowanie na górze. Powinno się stwierdzić jakie zamocowania występują w ramie własnego roweru, z reguły spotykane to dwa otwory pod sztycą od siodełka, również przepust do zamocowania błotnika. Przed kupnem sprawdźmy to, żeby później ustrzec się bolesnego rozczarowania podczas montowania. Dla osób które nie mają takich mocowań, mają ramę z tylnym amortyzatorem, czy też pragną prędko instalować i demontować bagażnik, zaprojektowane są bagażniki instalowane bezpośrednio do sztycy wspornika siodełka. W handlu są także zestawy do montażu bagażnika w rowerze, jaki nie posiada górnych, ani dolnych przepustów montażowych - więcej na ten temat.



Siodełko rowerowe
Author: http://pixabay.com/
Source: http://pixabay.com/
Drugim nieodłącznym elementem roweru okazują się błotniki rowerowe. Do jazdy miejskiej i treningów na szosie najlepszym wyborem są błotniki pełne, jakie blisko przywierają do koła, zapewniając ochronę również jadącym z tyłu. Na wyprawy na leśne ścieżki najlepiej sprawdzą się budowy proste. Przed zakupem trzeba zauważyć, jakiego gatunku i gdzie znajdują się szczeliny montażowe w ramie i do nich przystosować typ i model błotnika. Zwróćmy także uwagę na złącza w tylnych błotnikach mocowanych do sztycy. Dwupunktowa regulacja umożliwia przystosowanie go nie tylko pod względem kąta nachylenia, lecz i odległości od opony a im bliżej opony znajduje się błotnik, tym lepiej chroni. Błotniki odstające od roweru winny posiadać sposobność łatwego i prędkiego demontażu, aby uprościć każde czynności serwisowe, bądź też transport.

Źródło informacji: http://www.rowery.mirapolnext.pl/romet-m-4.html

Tags: opony, siodełka, rama